Vi delar gärna med oss av resultatet av vårt arbete, företagsnyheter och ger dig snabb utveckling och villkor för utnämning och avsättning av personal.
Livslängden för kulleden i CS SQP-serien kommer att bero på olika faktorer, inklusive kulledens material, typen av fordon, körförhållandena och underhållsfrekvensen.
Dralänk är en typ av vevstake som vanligtvis används i styrmekanismen för bilar eller andra fordon. Den förbinder ratten och hjulen och överför kraften efter manövrering av ratten till hjulen för att ändra fordonets riktning. Här är några fördelar med Drag Link:
När de fungerar korrekt anses kullederna som en bra komponent och är en integrerad del av ett fordons fjädringssystem. Trots det kan en utsliten eller skadad kulled försämra fordonets hantering, styrning och allmänna säkerhet.
En kulled är ett sfäriskt lager som används för att förena två fjädringssystemkomponenter i en bil. I en bils eller lastbils främre fjädring erbjuder den en vridpunkt mellan styrspindeln och kontrollarmen. Dess huvudsakliga syfte är att bibehålla hjulens korrekta inriktning samtidigt som det gör det möjligt för styr- och fjädringssystem att fungera smidigt och effektivt tillsammans.
Stångändlager är mekaniska delar som fäster en stång eller tapp på ett sfäriskt lager. De kallas också för hemfogar eller rosfogar. De används ofta i situationer där en pålitlig anslutning som tillåter rotation eller artikulation krävs.
Drag Link är en av styrsystemets komponenter. Fordonets pitman-arm och styrarm är sammanfogade av en metallstång eller -stång. Förutom att hjälpa till med effektiv styrning, är draglänken ansvarig för att reglera framhjulens rörelse.
